你可能不知道車(chē)可是誰(shuí)，但你也許看過(guò)他的作品——《天津衛(wèi)》。
[紀(jì)錄片]一個(gè)人完成的天津城市形象片《天津衛(wèi)》
作品一發(fā)布，便在天津引起了不小轟動(dòng)，天津電視臺(tái)還專(zhuān)門(mén)為他制作了一部長(zhǎng)達(dá)25分鐘的個(gè)人紀(jì)錄片。
車(chē)可利用閑暇時(shí)間，獨(dú)自一人，耗時(shí)一個(gè)月，打造了這部3分多鐘的天津城市形象片。短片中運(yùn)用了大量的無(wú)人機(jī)航拍鏡頭，把一個(gè)動(dòng)感活力的天津完美呈現(xiàn)出來(lái)，結(jié)尾處津話(huà)對(duì)白，瞬間拉近情感，讓人感覺(jué)好像在吃一道津味融合菜，現(xiàn)代和傳統(tǒng)的味道恰到好處。
在拍攝《天津衛(wèi)》之前，車(chē)可還在自家的家族企業(yè)工作，但對(duì)攝影的熱愛(ài)讓他沒(méi)有放棄探索興趣的路。
為了學(xué)習(xí)新的視頻剪輯手法，車(chē)可常常通宵達(dá)旦。他對(duì)市面上新型的攝影器材也充滿(mǎn)好奇，遇到大疆無(wú)人機(jī)后，驚嘆于無(wú)錫航拍鏡頭的廣博視角，便嘗試著用航拍的手法來(lái)講述天津的故事。
聽(tīng)聽(tīng)車(chē)可講述他與無(wú)人機(jī)的故事。
遇見(jiàn)新生活－車(chē)可，作者車(chē)可
談及把航拍飛機(jī)加入短片《天津衛(wèi)》時(shí)，車(chē)可說(shuō)：“當(dāng)時(shí)航拍還沒(méi)現(xiàn)在這么流行，片子發(fā)布到網(wǎng)上后立馬引起了不小的轟動(dòng)，天津衛(wèi)視給我做完專(zhuān)訪(fǎng)后，我又帶著大疆無(wú)人機(jī)走進(jìn)了戶(hù)外極限運(yùn)動(dòng)賽事的拍攝中。”
之后，車(chē)可參與了八百流沙挑戰(zhàn)賽的拍攝。八百流沙極限賽是一個(gè)全長(zhǎng)400公里（相當(dāng)于10個(gè)馬拉松），全程24小時(shí)不間斷、自導(dǎo)航、自負(fù)重、自補(bǔ)給，穿越極旱荒漠無(wú)人區(qū)的一個(gè)越野賽事。只有無(wú)人機(jī)的視角才能展現(xiàn)荒漠的廣漠和荒涼，一種在城市里并不明顯的力量逐漸變得清晰。
車(chē)可親眼見(jiàn)證運(yùn)動(dòng)員如何在無(wú)人區(qū)挑戰(zhàn)生命極限的壯舉，并用自己的兩部微紀(jì)錄片《玄奘之路-我是志愿者》和《玄奘之路-八百流沙挑戰(zhàn)賽》記錄了這場(chǎng)偉大的極限挑戰(zhàn)賽，也正是因?yàn)檫@兩部短片，今年八百流沙的組委會(huì)正式邀請(qǐng)車(chē)可作為官方攝影師，攝影慢慢變成他的主要工作。
“從接觸無(wú)人機(jī)到現(xiàn)在，只有短短一年多時(shí)間，這一年多來(lái)基本上跑了半個(gè)地球。做自己感興趣的工作是很多人的夢(mèng)想，大疆讓我實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢(mèng)想。我會(huì)認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)作品，每個(gè)作品就像人生中的標(biāo)記，用這些標(biāo)記去記錄整個(gè)人生。”
遇見(jiàn)新生活，把短暫的美永恒定格。
== 相關(guān)文章推薦閱讀 ==
客服1