航拍經(jīng)驗(yàn)（experience)：

　　1、拍攝（shoot)前給設(shè)備(shèbèi)充電(charging)：

　　由于大多數(shù)航拍設(shè)備(shèbèi)都是用電池的，包括flight vehicle、相機(jī)、圖傳、監(jiān)視器等等都是需要充電(charging)的，而且動(dòng)力鋰電池容量（Capacity）大放電（discharging）快，在戶外（Outdoor）充電基本不太可能（maybe)，所以拍攝前一定要給所有設(shè)備都充好電。航拍公司又稱空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖，此圖即為空照?qǐng)D。航拍的攝像機(jī)可以由攝影師控制，也可以自動(dòng)拍攝或遠(yuǎn)程控制。航拍所用的平臺(tái)包括飛機(jī)、直升機(jī)、熱氣球、小型飛船、火箭、風(fēng)箏、降落傘等。

　　2、選對(duì)天氣( weather)和時(shí)間：

　　光線和天氣( weather)對(duì)于作品的影響(influence)攝影人應(yīng)該理解非常深刻，航拍不一定是要大晴天，有點(diǎn)云朵的天氣最好，這樣光比不會(huì)太大，而且天空中的畫面會(huì)比較好看，構(gòu)圖也會(huì)比較舒服，最好選擇晨曦或者余暉拍攝效果(effect)會(huì)更好。北京航拍公司如果要做自動(dòng)降落功能，還必須有超聲波傳感器等測(cè)量對(duì)地高度的傳感器。因?yàn)闅鈮焊叨葌鞲衅鞲鷼鈮簣?chǎng)有關(guān)系，所以經(jīng)過一段時(shí)間氣壓場(chǎng)變化后，絕對(duì)高度將會(huì)不再準(zhǔn)確，因此飛機(jī)在自動(dòng)滑跑降落時(shí)必須在離地0.5米至1米的平飄需要測(cè)量相對(duì)地面高度的傳感器來完成。

　　3、預(yù)先設(shè)計(jì)航拍線路：

　　開拍前，首先必須確定鏡頭的主題（Theme）、構(gòu)圖以及基本航線，將無效飛行降低（reduce)到最低，并做好周圍信號(hào)干擾源的分析(Analyse)，最大化減少失控(out of control)的可能（maybe)。

　　4、起飛前進(jìn)行機(jī)器(machine)調(diào)試：

　　這一點(diǎn)非常重要, 因?yàn)橐坏┥咸焓д`就沒有辦法彌補(bǔ)，飛機(jī)存在不可控的風(fēng)險(xiǎn)。那藍(lán)文化傳媒航拍團(tuán)隊(duì)為了讓航拍照片穩(wěn)定，有的時(shí)候會(huì)使用如Spacecam等高級(jí)攝影設(shè)備，它利用三軸陀螺儀穩(wěn)定功能，提供高質(zhì)量的穩(wěn)定畫面，甚至在長焦距鏡頭下也非常穩(wěn)定。 航拍圖能夠清晰的表現(xiàn)地理形態(tài)，因此除了作為攝影藝術(shù)的一環(huán)之外，也被運(yùn)用于軍事、交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究、城市規(guī)劃等方面。機(jī)器調(diào)試包括相機(jī)的白平衡、快門、光圈等基本參數(shù)(parameter)設(shè)置（set up）是否合理， 電池（Battery）、內(nèi)存卡是否裝好，飛機(jī)起飛前最好試拍一條, 并在監(jiān)視器上監(jiān)看一下。

　　5、提前備案并購買(buy)保險(xiǎn)：

　　超視距商業(yè)航拍應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)卣撸▃hèng cè）最好提前進(jìn)行拍攝（shoot)備案，并購買(buy)相應(yīng)的商業(yè)保險(xiǎn)。